Tag Archives: Elektrikli arabalar

Elektrikli Arabalar ve Türkiye

“İsteyen herkes aracını elektrikliye çevirebilecek”.Evet haberin başlığı tam olarak da buydu. Elektrikli araçların varlığı ilgimi çektiği için bu habere göz attım. Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, isteyen herkesin aracını elektrikliye dönüştürebileceğini söylemiş. Ergün bununla ilgili olarak dönüşüm firmalarının bakanlığa başvurduklarını da belirtmiş.

Ankara’daki ilk elektrik şarj istasyonunun Sanayi Bakanlığı’na kurulmasından dolay bakan Nihat Ergün elektrikli Renault Fluence’I test etmiş.Bakanın elektrikli araçla ilgili üç kelimeden oluşan yorumu şöyle olmuş: “Hızlı,sessiz ve seri”. Her kesimden vatandaşın bu yenilikten yararlanabilmesi için sanırım ÖTV’yi elektrikli araçlarda oldukça az tutmuşlar.

Normal araçlarda %37 olan özel taşıt vergisi , elektrikli araçlarda %3’e kadar düşürülmüş. Ergün dizel araçların 100 km yolu 25-30 liraya, bu aracın ise 2.5 liraya yapabildiğini vurgulamış.Ayrıca kredi faizlerinin artıp artmayacağına ilişkin sorulara da bakan Ergün yanıt vermiş. Kredi faizlerinin artıp artmayacağı konusundaki beklentiler bu tarz otomobillere talebin artmasına yol açmış. Merkez Bankası’nın kredi faizlerini artırmadığını bildiren Ergün, Türkiye ekonomisinde faiz artışı beklentisi çok gerçekçi değil” diye konuştu.

Haberin içeriği ile ilgili daha fazla bilgiyi alabileceğiniz link yazımın sonunda yer almaktadır.Ancak aklıma bir soru takılmıştı bu haberden sonra. Türkiye elektrik enerjisinin büyük bir kısmını kendi mi üretiyordu yoksa bu ihtiyacını yabancı kaynaklardan mı sağlıyordu. Yaptığım basit bir araştırmadan sonra şu bilgiye ulaştım : “Türkiye’nin elektrik enerjisi sektöründe, yabancı şirketlerin yatırım tutarı 15,1 milyar liraya ulaştı. Daha çok termik santral projelerine ilgi gösteren yabancı yatırımcıların bu kısımdaki yatırım payı ise 6,7 milyar dolar olarak gerçekleşti”. Peki 15,1 milyarı yabancı kaynaklı olan bu enerji türünün araçlarda kullanılması bizlere ne gibi bir artı sağlayacaktı ?

Aklınıza şu soru gelmiş olabilir “ benzin de kullansak o da yabancı kaynaklı.Elektrik enerjisiyle hiç değilse gideceğimiz kilometer başına daha az ücret ödeyebileceğiz”. Haklısın.

Ama haberin geri kalan kısmı bu “artı”yı da eksiye çevirebilecek nitelikte sanırım. Elektrikli araç kullanmak için aküye ihtiyacınız var. Bu akünün kira bedeli de Avrupa´da aylık 79 euro. Bakan Ergün’ün söylediklerine gore firmalarla akü konsunda görüşmeler sürüyormuş. Gelişmekte olan bir ülkede akünün aylık kira bedeli çok mu düşük olur işte bu tartışılabilir.

Aslında elektrikli arabaları destekliyorum. Doğa açısından avantajları olacaktır elbette. Olumsuz yanlarını araştırmayı bırakıp düşündüm de acaba elektrikli otomobilin yaratıcısı kimdi?

Bu sorunun yanıtı da benim için şaşırtıcı olmuştu. Kendi kendine elektrik bir cihaz vardı ve bunu bir Türk üretmişti. 600 bin dolar harcayarak üretilen bu cihazla ilgili bilgiler de şöyle : “Rus ajanlarının, Hindistan, Almanya ve İsviçre’nin peşinden ayrılmadığı Türk Cengiz Geldeç, hiçbir ek yakıta ihtiyaç duymadan kendi kendine elektrik üreten cihazı imal etti.

Habertürk’te yer alan habere göre; Aslen Ağrılı olan Delgeç, 3 yıldır üzerinde çalıştığı cihazdan herhangi ek bir kuvvet almadan elektrik üretmeyi başardı. Sadece 2 adet akü vasıtasıyla ilk hareketi cihaza verip daha sonra basınç yoluyla cihazın sürekli olarak çalışmasını sağlıyor.

Ağrılı mucit Delgeç, ürettiği cihazı elde etmek isteyen ülkelerin olduğunu, Hindistan’dan bir heyetin gelip cihazı almak istediğini ve 5 Ekim’de de heyetin Türkiye’ye geleceğini söyledi. Ürettiği cihazları başkalarının eline geçmemesi için imha ettiğini söyleyen Delgeç, peşine Rus ajanlarının düştüğünü söyledi”.

Dışa bağımlı olmaya her zaman karşı olan bu ülke , elektrik konusunda da Türk yatırımcı payını eğer yükseltirse Türkiye’nin enerji sektöründeki geleceği parlak görünebilir.

http://kobidestek.org/dunya-bu-turkun-pesinde/

http://yenisafak.com.tr/Ekonomi/?i=271533

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/18101928.asp?gid=384